货拉拉怎么样有生意吗

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　　日常生活应该没问题，我跑过货拉拉和58速运，如果你计划买新车跑，那还是算了吧，除去油钱和信息费，货拉拉是买会员，基本只够生活了，车磨损暂不算，找个班上一个月4000/5000都比这个强，当然只有你做了才会觉得我说的实话，建议而已！

冷藏车跑货拉拉怎么样
　　冷藏运输车生意，全国逐步开始采用冷藏车运输食品，否则超市和收货方可以拒绝收货，冷藏车成为运输行业一个标杆。生意好和不好看如何是运营，建议两种：1.跑货拉拉或者挂靠到物流公司2.自己跑跑货拉拉或挂靠的，跑稳定运费不高，自己跑运费高，不稳定，风险可能比较大。

南昌货拉拉生意好吗
　　奉劝大家都不用注册货拉拉，免费给他们做广告，贴车贴，最后押金无理由会扣200，只退800，平时也赚不了多少钱，还得交会员费，坑爹的平台，误入

在上海跑货拉拉生意怎么样
　　在上海跑货拉拉红人意怎么样，跑货拉拉生意还可以，接单子多一个月两万多块钱好的，但是人也一比较辛苦了，为了生活辛苦了，

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　　货拉拉生意情况如下：收入情况：货拉拉还是可以挣钱的，只是挣得多与少的问题而已，从目前的整体情况来看，大部分货拉拉司机一天可以赚个200-300元左右，一个月下来也有好几千收入了，甚至有些司机时间比较充裕、服务口碑都比较好的话，收入可能会更高。不过其中也是要扣掉货运过。

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　　身边有一个朋友在徐州跑货拉拉，是一辆金杯，全职。从他自己口中得知一些内容，希望对大家有帮助。他平时都在开明市场附近，之前都是接一些老客户的生意。现在很多商户都自配车了，他就转头货拉拉了，每天都能接到34趟活，收入不能说多高，去掉开支，月收入肯定是过万元的。现在他又。

三线城市买微卡跑货拉拉怎么样
　　不建议，做生意首先看能不能盈利，盈利看有没有盈利点和市场，其实商业行为就是单体盈利点与市场的乘积。1.盈利点的确定首先看需求的迫切度，在三线城市收入低，消费能力弱，导致需求迫切度不高，单体盈利点就会很低2.市场这块讲三线城市生活稳定，人员充足，消费观念保守，导致市场很。

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　　还可以。一般一天能跑二三百块钱。一单一般在三四十元，一天能跑七八单，有时候生意好的时候也能跑到400元。还是可以的。

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　　可以，这种网约平台越来越成熟，他们为了长远发展跟方面也会逐步完善，虽然好多人说不好做，但看满大街的车子就知道了生意肯定也有的，平台接单，多劳多得